HOT ! 【車検R10/7】ジムニー JA11V改　AT｜エンジン•ターボリビルド交換済 ジムニーのエンジン載せ替え費用は？リビルト交換から公認車検まで徹底

ジムニーのエンジン載せ替え費用は？リビルト交換から公認車検まで徹底。ジムニー ハイフロー タービン ターボ JA11C FIRSTWORKS RallyDriver。スズキ・ジムニーJA11、ターボチャージャー交換編その1(^^;: （同。ご覧いただきありがとうございます。スズキ ジムニー JA11V改の出品です。JA11ならではの角張ったボディに、無骨なオフロードスタイル。見た目だけではなく、エンジン・ターボともにリビルド品へ交換済みの一台です。現在のJA11ではなかなか出会えない、しっかり手を入れながら乗られてきた車両です。■ 車両詳細・スズキ ジムニー・JA11V改・ガソリン・4WD切り替え加納・2名乗車・走行距離：約165,200km（通勤で使ってるので変動有り）・車検：令和10年7月16日まで・構造変更・改造登録済み・最大積載量：200kg■ エンジン・ターボこの車両の大きなポイントです。エンジン → リビルド品へ交換済み（R7年4月走行距離159667キロの時）ターボ → リビルド品へ交換済み（R7年6月）JA11を購入するうえで気になるエンジン・ターボ、こちらは交換済みとなっています。長くJA11を楽しみたい方や、これからベースを作っていきたい方にもおすすめです。■ カスタム内容かなり雰囲気のあるオフロード仕様です。・大型オフロードタイヤ・リフトアップ系足回り・フロントガード／バンパー・ウインチ・ルーフLEDバー・ボンネットダクト・社外シート・社外ステアリング・社外テール・社外マフラー・その他カスタム多数※値下げ交渉可能です。※カスタム内容については写真にてご確認ください。※現車確認にこれて直接引き取りできる方のみでお願いします。。JA11リビルトエンジン載せ替え | ジムニー専門店 ReverseGear。マークX GRX120 スモーク テールライト 左右 社外 中古 屋内保管 美品。スズキアルトワークスDBA-HA36S純正スプリング 前後セット。ローバーミニ クラシックミニ ラバーコーン 純正相当品 4個 新品。カムリ70 Gグレード　新車外し　純正サスペンションキット 一式。トヨタプリウスα純正テールランプ。Largus 車高調 サスペンションキット 一式 BENZ。激レアトヨタセルシオ30前期寒冷地テール＆ディマースイッチ。希少　カロッツェリア　FM/AM/TV ラジオ アンテナ AN-8 受信機。スズキ エブリイワゴン PZターボ ABA-DA64W。c35 ローレル車高調 D-MAX SUPERSTREET サスペンションKIT。ヘッドライト JB23 ジムニー LEDウィンカー LEDリング付き メッキ