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コルトラリーアート バージョンR シフトシャフトブッシュ 三菱 シフト。LAILE レイル シフトコントロール ウレタンブッシュ コルト ラリー。シフトコントロールブッシュ交換（三菱 コルトラリーアートバージョンR。コルトラリーアート シフトレバーのシャフトのブッシュの出品になります。(純正パーツの供給が無いため、名称不明です。画像をご確認ください。)シフトレバーのシャフトをシフト台座から抜けないように止めているストッパーのようなカラーです。純正は爪が破損しやすく、単体での部品供給がないため、アッセン交換となってしまいます。補修用はもとろん、破損しますとシャフトが抜けてしまい、自走不可になってしまいますので、予備に携帯しておくのも良いかと思います。純正よりシャフトとの接触面積を広く取り、僅かにタイトに製作してあるので、僅かにシフトフィーリングがカチッとします。その他部位の劣化具合にもよりますので、コチラは副場効果とお考えください。MT車専用になります。通常コルトのMT車、Z23A、Z21Aについては、こちらでは現車への取り付け確認はできておりません。コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。素材はジュラコンで、NCによる削り出しです。シャフトとの摺動部のため、自己潤滑性のあるジュラコンを使用しております。取り付けは、純正のストッパーを外し、本製品の直径が細い方を挿入し、付属のEリングをシャフトの溝にハメて固定してください。未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。気になる方は入札をご遠慮下さい。本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。ご不安な方は純正品をご使用下さい。なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。ご購入お待ちしております。よろしくお願い致します。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。。三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。ENEOS X AT FLUID ATF 20ℓ。実働外し ホンダ dc2 S80 ミッション B16a b18c。jzx100 デフマウント リジットカラー。トヨタ純正 機械式2ピニLSD 7.5インチ アルテッツァなどに。マツダ ND ロードスター 純正シフトノブ 美品 白ステッチ。TOYOTA JZX110 フライホイール・クラッチセット。ジムニーja11の2型に付いていたトランスファー。ジムニー シフトノブ 黒檀 ジムニーシエラ ジムニーノマド マニュアル車 MT車。JZX100チェイサー純正ATミッション。KOITO純正テールランプ　左右セット。Z33 中期 OS技研 STR ツインクラッチ ディスク。シルビア　S15 LSD デフ　ニスモ　NISMO 200。お得♦アドレスV125sの駆動系セットスズキ純正プーリー イグニッションコイル。レインボーオート ジムニー用アルフィンドラム。アルトワークス 軽量フライホイール サイドウェイ。ア*ャ様 日産シルビアS13ラック＆ピニオン49001-52F00 社外新品送料。ORC メタルクラッチ アルトワークス HA36。トヨタ純正リヤハブベアリング　ヴィッツ、アクア、ポルテ、スペイド、カローラ。クスコ 薄型メタルディスク クラッチセット EK9 DC2 B18C　B16A。クスコ スイスポ 1.5Way ZC33S LSD 620 C15。ジムニークイックシフト ショートストローク マスターピース。アルテッツァ SXE10 純正デフ デフ玉のみ。サニートラック純正4段手動変速機。アルテッツァ純正　 デフ。【新品】ホンダ純正 フリード GB4 リア用 ドライブシャフトブーツ 2個セット。Z33 4.3デフロック